张义民教授,工学博士,博士生导师。目前担任国务院学位委员会学科评议组(机械工程学科)成员,国家自然科学基金委员会机械学科评审组专家,攀登学者和创新团队发展计划创新团队带头人,享受国务院政府特殊津贴人员,原任东北大学机械工程与自动化学院院长,现任沈阳化工大学副校长,“装备可靠性研究所”所长。主持承担国家自然科学基金面上项目、国家自然科学基金重点项目、“攀登学者和创新团队发展计划”创新团队项目等省部级以上的科研项目50余项。获国家科技进步奖二等奖1项、教育部自然科学奖一等奖1项、教育部科技进步奖一等奖1项、辽宁省自然科学奖一等奖1项、辽宁省科技进步奖一等奖1项,获省级科技进步奖励10多项。在国内外著名期刊上发表论文700余篇,其中有520多篇(次)论文被SCI和EI检索收录。独立撰写专著和教材10余部。申请并获批发明专利和软件著作权50多项。并且在《科技日报》等报刊上发表评论多篇。
研究方向:
机械可靠性设计。
机械动态设计。
现代设计方法。
转子动力学。
多体系统动力学。
技术质量的稳健设计。
车辆动力学与可靠性设计。
车辆振动噪声与控制。
科研项目:
主持和承担国家自然科学基金、国家自然科学基金重点项目和国家自然科学基金重大项目及GM中国科学研究基金、“863”目标导向类项目、“973”项目、“高档数控机床与基础制造装备”科技重大专项、国家高技术产业化示范工程项目、教育部高等学校骨干教师资助计划、中国博士后科学基金等省部级以上的科研项目30多项。
论文著作
截至2011年,在国内外著名期刊“中国科学(E辑)”、“COMPUTMETHODAPPLM”、“JVIBACOUST-TASME”、“AIAAJ”、“PIMechED-JAUT”、“JSOUNDVIB”等上发表论文200多篇,其中有203多篇(次)论文被SCI(51篇)、EI(176篇)、ISTP(21篇)等检索系统收录;被SCI和国内核心期刊等引用约1000多次;独立编写专著和教材7部、主编论文集1套,合作撰写专著2部。研制了“汽车零部件可靠性设计”实用软件库,可以为车辆和机械行业提供可靠性分析与设计的技术服务。
获奖纪录
获国家科学技术进步奖二等奖1项、教育部科学技术进步奖一等奖等奖2项、通用汽车中国高校汽车领域创新人才奖一等奖1项、省级科技进步奖励11项,国家自然科学基金优秀(十佳)项目1项,吉林省第三届青年科技奖1项。